Andresén säljer tyngre på het göteborgsmarknad

Benjamin Andrésen framför en Case

Hos Andrésen på Hisingen märker man av att alla infrastrukturprojekten i Göteborg går på högvarv och in i ett avgörande skede.
– Efterfrågan har gått mot allt tyngre maskiner, nu efterfrågas mest 20-30-tons grävmaskiner, säger Benjamin Andrésen.
I höst ställer Andrésen Maskin ut på Entreprenad Live.

För att börja med att reda ut det här med namnet.
Trots att både Benjamin Andrésen och hans pappa Göran jobbar i företaget så är det inte familjen Andrésen som äger företaget.

Avancerad elektronik i nya transportbilar

Johan Wigh hoppas kunna visa upp bra nyheter på Entreprenad Live.

Hedin bil hoppas kunna visa upp två rejäla nyheter på Entreprenad Live i höst.
– Vi vet att vi kan visa upp den nya Sprintern. Sedan hoppas vi också på vår pickup, den nya X 350, säger Johan Wigh, försäljningschef för Mercedes-Benz transportbilar på Hedin Bil i Hisings Kärra och Mölndal.

Västsverige står emot konjunktursvängningar

Det finns ett stort problem för entreprenadsektorn, bristen på arbetskraft, säger Uno Hallgren.

I Västsverige märker man inte av någon avmattning i konjunkturen. Tvärtom.
– Våra medlemmar har mycket att göra och det stora problemet är fortfarande att man inte kan få tag i folk, säger Uno Hallgren, Regionansvarig för Maskinentreprenörerna Väst.

7 saker du inte visste förra veckan

VET_7_circle-300x300
1. Världen fick 895 000 nya maskiner i fjor
2. Entreprenör klar för Varbergstunnel
3. Starkaste byggkonjunkturen
4. Vinglig Putin invigde Europas längsta bro
5. Elflygplan på Säve
6. NCC behöver folk
7. Ekodukten Sandsjöbacka klar

Är Tim och Jacob yngsta utställarna?

Jacob och Tim kan allt om Nilfisks sopmaskiner

Tim Sannes och Jacob Hallin på Sweep sopmaskiner är förmodligen yngst i Sverige med ett eget företag inom entreprenadbranschen.
Båda är 23 år och i höst ställer de ut på Entreprenad Live.
– Det är jättekul, säger de båda.

Göteborg – staden där allting ska överklagas

Staten sätter käppar i hjulet för Göteborgs detaljplaner

Johan Trouvé anser att kommunen, Länsstyrelsen och Trafikverket måste skaffa sig en gemensam bild av framtiden.

I Göteborg överklagar staten fler detaljplaner än i övriga Sverige Det innebär stora kostnader för näringslivet som i slutändan också drabbar det den enskilde göteborgaren.
– Vi ser allvarligt på den här utvecklingen, säger Johan Trouvé, VD för Västsvenska Handelskammaren.
– Det måste till en gemensam bild mellan de olika myndigheterna. Både Länsstyrelsen och Trafikverket måste se över sina rutiner.
Rapporten befäster också bilden av Göteborg som staden där det överklagas mer än någon annanstans.

Konsultföretaget ÅF har på uppdrag av Västsvenska Handelskammaren undersökt hur staten och kommunerna fungerar tillsammans i detaljplanearbetet. Bland de fyra städer som undersökts – Göteborg, Örebro, Malmö, Skövde – sticker Göteborg ut. Sedan 2014 har Trafikverket och Länsstyrelsen begärt överprövning av 15 detaljplaner i Göteborg medan det under samma period bara skett två gånger i Malmö och inga alls i Örebro och Skövde.

  • Fler nyheter

    Håll dig uppdaterad om vad som händer i branschen.
    Skriv din mailadress här och få alla nyheter skickade till dig en gång per vecka: